Pourquoi construire un edo ?
L'edo s'inspire des cerfs-volants japonais de l'époque d'Edo : un rectangle soutenu par un longeron et deux traverses cintrées vers l'arrière. Le cintrage raidit la voilure. Le plan de base, simplifié à deux traverses, demande plus de soin à la découpe que le losange. Sa voilure rectangulaire se prête à la peinture ou à l'impression.
Voilure
Papier washi renforcé, polyester de 30 g/m² ou ripstop léger. Rectangle de 60 × 80 cm, ourlet de 1,5 cm.
Pour comparer les tissus et les armatures, consultez le dossier tissu et armature.
Armature : liste des pièces
| Pièce | Qté | Longueur | Matériau |
|---|---|---|---|
| Longeron | 1 | 80 cm | bambou fendu Ø 4 mm ou carbone creux Ø 3,5 mm |
| Traverses cintrées | 2 | 60 cm | bambou fendu Ø 3 mm ou jonc de verre Ø 3 mm |
Cotes de la base des modèles de Volantinerie pour la taille de base (60 cm d'envergure). Pour une autre taille, le générateur recalcule chaque baguette.
Bride et point de traction
Bride à deux points sur le longeron, aux croisements des traverses (24 cm et 56 cm du haut), reliés par une ligne de 54 cm ; la boucle de traction se place au départ à 23 cm du point haut. Les traverses sont cintrées vers l'arrière de 3 à 5 cm.
| Point haut | 0 cm de l'axe, 24 cm du haut |
| Point bas | 0 cm de l'axe, 56 cm du haut |
| Position de la boucle | 42 % de la ligne depuis le point haut (réglage 38 à 48 %) |
Le principe général, avec schéma, cotes par modèle et diagnostic, est expliqué dans le dossier bride de cerf-volant.
Queue
La queue est facultative ; deux rubans de 1 m peuvent être fixés aux coins du bas.
Construction pas à pas
- Coupez le longeron à 80 cm et les traverses à 60 cm. Poncez les extrémités ; fendez les bambous dans le sens de la fibre si nécessaire.
- Posez la voilure à plat et tracez un rectangle de 60 × 80 cm. Les traverses se placeront à 24 cm et 56 cm du haut.
- Collez le longeron au centre, côté dos, puis les traverses perpendiculairement, en les cintrant doucement de 3 à 5 cm.
- Maintenez le cintrage par un fil tendu entre les extrémités pendant le séchage, pour la durée indiquée sur la notice de la colle.
- Repliez les bords sur 1,5 cm et collez-les sur le cadre. Renforcez les quatre coins au ruban adhésif nylon.
- Percez les points de bride aux croisements, nouez la ligne de bride de 54 cm et placez la boucle de traction à 23 cm du point haut.
- Gardez pour le premier lancer un vent dans le bas de la plage du modèle.
Quelles erreurs éviter ?
- Un cintrage trop prononcé vrille la voilure : restez entre 3 et 5 cm de flèche.
- Un papier non protégé se déchire à la première humidité : vernissez-le ou choisissez une toile.
- Un longeron trop fin plie au premier coup de vent.
Comment régler après le premier vol ?
Si l'edo peine à monter, rapprochez la boucle du nez de 5 à 10 mm. S'il oscille, contrôlez que la flèche des deux traverses est identique.
Si une pièce casse ou s'use, le guide couture et réparations détaille la remise en état ; la préparation du lancement et les consignes de sécurité sont dans le guide des premiers vols.
Questions sur le edo
Peut-on le décorer sans l'alourdir ?
Oui, avec des encres textiles ou une peinture acrylique diluée, en couches fines : chaque gramme ajouté sur une voilure de 0,48 m² se ressent dans le vent faible.
Quelle différence avec un losange ?
Le rectangle offre une surface plus large pour la même hauteur, et le cintrage des traverses raidit la voilure. L'edo pardonne en revanche moins les erreurs de symétrie.