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Rédaction de Volantinerie (nom de plume) — plans, cotes et matériaux

Ignacio Valdivieso

Les plans de cerfs-volants redessinés et cotés, les calculs de voilure refaits, les prix relevés à date.

Ignacio Valdivieso

Ignacio Valdivieso est le nom de plume de la rédaction de Volantinerie. Le nom vient du volantín, le cerf-volant chilien, qui donne sa racine au nom du site.

La rédaction redessine chaque plan en schéma coté à partir de sa source d’origine, refait chaque calcul de mise à l’échelle, de métrage et de masse de voilure, relève à date le prix des toiles, des tubes et des lignes, et recoupe les plans publiés quand leurs cotes divergent.

Aucun cerf-volant n’est construit ni lancé pour le site : chaque article le rappelle dans sa note de méthode, et les schémas d’étapes y remplacent les photos de construction.

7 modèles dans la base des modèles 3 outils de calcul 4 rubriques de fabrication

Ce que la rédaction vérifie en premier

  1. La source du plan, : un plan sans origine citée ne se redessine pas, et deux versions divergentes d’un même plan sont signalées, jamais fusionnées.
  2. Le rapport entre longeron et traverses, : c’est lui qui fait la forme, et c’est la première cote à se perdre quand on change d’échelle.
  3. La cote de bride depuis le nez, : elle se mesure le long du longeron, en millimètres, avant tout réglage au vent.
  4. Le grammage et la laize, : sans eux, une masse de voilure ou un prix au mètre ne se comparent pas.

Son périmètre, et ses limites

Ce qu’il traite

  • Plans cotés : losange, delta, sled, rokkaku, edo
  • Voilure, armature et couture
  • Bride et point de traction
  • Diagnostic d’un vol raté et réparations

Ce qu’il ne traite pas

  • Kitesurf, snowkite, buggy et ailes de traction
  • Pilotage acrobatique et compétition, terrain des clubs
  • Combat à lignes coupantes
  • Achat de jouets et de cerfs-volants du commerce

Sa méthode

Pas de modèle sans plan cotéChaque plan est redessiné et coté, avec sa source d’origine.
Pas de chiffre sans date ni sourceChaque cote, prix ou règle de sécurité renvoie à une source liée et datée.
Aucune construction prétendueLa rédaction ne raconte ni essai ni vol : elle redessine, calcule, relève et recoupe.

Indépendance et corrections

Volantinerie est un média indépendant, sans lien avec la société VOLANTINES. Le site ne vend ni jouets ni cerfs-volants.

Quand un lien d’affiliation existe, il est signalé au-dessus du lien ; aucun classement de matériaux ne suit la présence d’un tel lien. Notre ligne éditoriale.

Ses articles

Plans de cerfs-volants6

Cerf-volant delta monofil : plan et construction stable6 novembre 2026Cerf-volant sled : le modèle souple sans armature à coudre6 novembre 2026Cerf-volant edo : plan, cintrage et bride du modèle japonais6 novembre 2026Rokkaku : plan et construction d’un cerf-volant de 1,20 m6 novembre 2026Cerf-volant en maternelle : un modèle simple à faire en classe6 novembre 2026Cerf-volant en papier : fabrication pas à pas avec baguettes6 novembre 2026

Voilure et armature3

Coudre un cerf-volant : ourlets, renforts et fourreaux6 novembre 2026Armature de cerf-volant : bambou, fibre de verre ou carbone6 novembre 2026Ripstop nylon ou polyester : lequel choisir pour la voilure6 novembre 2026

Bridage et réglages2

Queue de cerf-volant : longueur, forme et effet sur la stabilité6 novembre 2026Point de traction d’un cerf-volant : régler selon le vent6 novembre 2026

Réparations et premiers vols3

Cerf-volant qui tourne ou pique : diagnostiquer et corriger6 novembre 2026Réparer un cerf-volant : voilure déchirée, baguette cassée6 novembre 2026Cerf-volant facile à fabriquer : 3 modèles pour un premier vol6 novembre 2026